Cuplikan Event MiniGP di Mangga Dua Square

Motor Imut Kencang !!

بِسْمِ اللّهِ الرَّحْمَنِ الرَّحِيْمِ

Tanggal 14 – 15 Januari 2017 di kantor ada event funrace MiniGP. Sehubungan hari sabtu sempat masuk, sekalian saya rekam beberapa video klip. Silahkan menonton dan kalau mau ada gunakan videonya silahkan karena sudah di lisensi CC selama menuliskan copyright punya saya yah.

Selamat berakhir pekan, dan terima kasih untuk membaca blog saya 🙂

Aside | Posted on by | Tagged , , , , , | Leave a comment

HAL UNIK TAMBAL BAN MOBIL ALA FILIPINA

Dibakar Bannya Loh

بِسْمِ اللّهِ الرَّحْمَنِ الرَّحِيْمِ

Ketika Tambal Ban di Filipina mengambil jalur ekstrim menambal ban mobil. Ada hal mengejutkan cara menambalnya unik lucu sekaligus menakjubkan.

Bagaimana tidak melihat menambal ban tubeless mobil biasanya hanya diambil paku atau benda yang tertusuk di bagian ban lalu di isi angin sambil diberikan penambal ban khusus tubeless. Namun berbeda dengan si penambal ban di negara Filipina dengan membakar tambalan seperti menambal ban dalam motor saja.

Tapi hal menakjubkannya itu dibakar dengan cara terbalik. Bagian dalam ban mobil dibakar. Dan uniknya pemilik mobil yang ditambal memang sepertinya lumrah saja. Simak deh di Video-nya -> HP-klik-ini

Wah dapat ilmu baru dari negara tetangga nih buat penambal ban disini. Silahkan dipelajarin bagus tidaknya.

Aside | Posted on by | Tagged , , , , , | Leave a comment

5 MOTOR TERCEPAT DITAHUN 2017

Edan Kecepatannya !!

بِسْمِ اللّهِ الرَّحْمَنِ الرَّحِيْمِ

Salam bikers Nusantara,

Kemajuan teknologi motor membuat tenaga mesin menjadi lebih beringas. Selain tenaga tentu yang dicari adalah kecepatan maksimum. Seberapa cepat motor itu melaju ? Berikut adalah 5 Motor Tercepat yang terekam dengan jelas versi Youtube tentunya hehehe, yaitu :

5. hayabusaSUZUKI HAYABUSA kecepatan menembus 300km/jam di speedometer mentok (versi speedometer yah), sebenarnya bisa lebih loh itupun di gigi 5 sudah mentok di speedometer 300km/jam

hp44. BMW S1000RR kecepatan mencapai 322km/jam di speedometer, tidak heran karena cukup mencengangkan tenaga HP4 ini dikapasitas 1000cc 4silinder Natural Aspirated.

panigale3. DUCATI 1199 PANIGALE R kecepatan mencapai 325km/jam di speedometer (sebenarnya kecepatan terbaca nihil 😀 )., Gila juga dengan kapasitas 1199cc mesin V2 Silinder dengan torsi yang kuat, kecepatannya tidak bisa dianggap remeh untuk melawan mesin 4silinder pada umumnya.

lightning-ls2182. Lightning LS-218 kecepatan mencapai 215mil/jam atau 346km/jam (sempat terbaca 216mph) versi GPS Garmin Speedometer. Ini yang membuat takjub, motor superbike elektrik yang sangat buas bertenaga bukan seperti sepeda elektrik yang biasa dikayuh yah. Beda Kelas !! 😀

h2r1. Kawasaki Ninja H2R kecepatan mencapai 400km/jam versi speedometer yang dikendarai oleh Kenan Sofuoglu, mencapai rekor kecepatan fantastis karena adanya bantuan supercharger yang kompak dimesin Kawasaki H2R.

Berikut videonya diunggah oleh Thansis1997

Akhir kata, jangan ditiru yah dijalan raya. Sangat sangat berbahaya.!!

Aside | Posted on by | Tagged , , , , , | 8 Comments

BMW G310 GS YANG MEMPESONA

Adventure Keren 300cc

بِسْمِ اللّهِ الرَّحْمَنِ الرَّحِيْمِ

Salam bikers Nusantara,

bmw-g310-gs-1Wow, ada ungkapan perawan memang menawan tapi janda lebih mempesona 😀 , ini ungkapan yang cocok untuk BMW G310 GS, motor yang didesain sebagai motor siap berpetualang setiap hari (ready for every adventures).

Desain menawan serta mesin yang unik silinder yang mengarah kebelakang layaknya Honda NSF 250 versi MotoGP. Mesin dan bentuk motor yang kompak serta dilengkapi dengan kapasitas 313 cc silinder tunggal berpendingin air dengan spesifikasi bore x stroke -> 80mm x 61.2mm menghasilkan tenaga 25 kW (34 Hp) diputaran 9500rpm, dan mempunyai torsi  28 Nm diputaran 7500rpm. Cukuplah tenaga yang dihasilkan untuk kebutuhan sehari hari dan bobot yang lumayan seperti motor 2 silinder 250 cc dengan berat 169.5 Kg. Dan bodinya itu loh sungguh menggetarkan jiwa seorang bikers ( lebaydotcom 😀 )

Tak bisa dilihat ? klik-ini

Hmm Bagaimana ? tertarik ? semoga TVS keluarin versi murmernya yah  🙂

Aside | Posted on by | Tagged , , , , , , , | 4 Comments

ASAL MUASAL DAN PRINSIP KERJA GIRBOK

Prinsip Pesawat Sederhana

بِسْمِ اللّهِ الرَّحْمَنِ الرَّحِيْمِ

Salam bikers Nusantara,

Give me a lever, long enough and i can move the world” ungkapan Archimedes

10-24-2016-9-12-29-amSebuah ungkapan dari vidio presentasi dari Chevrolet yang penulis lihat disalah satu vidio Youtube. Dan ini awal mengapa salah satu terciptanya gir di dalam kendaraan bermotor (Salah satu faktor  -red).  Ternyata prinsip gir dalam mesin di ilhami berdasarkan prinsip pesawat sederhana yaitu “pengungkit”.

Dari sekedar ujicoba menjadi praktek aplikasi di dunia otomotif terutama girbok mesin mobil atau kendaraan roda empat. Dijelaskan secara singkat dan padat. Monggo lihat vidionya.

Hp-klik-sini

Btw itu wanita nyetir mobil jaman dulu serem juga engine brake dari turunan jalan hingga berhenti.

Mantap Yah

Aside | Posted on by | Tagged , , , , , , | Leave a comment

PERTAMA KALI !! HONDA CB100/GL100 ACG STARTER

Mulus Starternya Ndro..!!

بِسْمِ اللّهِ الرَّحْمَنِ الرَّحِيْمِ

Salam bikers Nusantara,

img_20161029_142757Mesin GL/CB series tua itu memang tidak habisnya kalau di modifikasi, kebetulan sedang mampir ke bengkel teman bro Nde yang dimana bro Ughie membawakan motor CB atau GL 100 (sepintas mirip CB teapi GL sepertinya) untuk di perbaiki seputar rumah kopling. Terlihat biasa saja, tipikal bergaya standar atau sedikit custom kebanyakan motor motor tua jenis CB maupun GL tua.

Namun Sebuah keberuntungan yang luar biasa ternyata teman saya memberitahukan bahwa ini motor menggunakan seperangkat set magnet Honda matic Beat ESP (ACG Starter) terkenal mulusnya ketika distarter.

imag0524

Modif ACG starter

imag0522

GL Original

Berhubungan disebelahnya ada mesin GL berikut penulis kasih penampakan perbandingan terlihat sama tapi berbeda fungsinya.

Sayangnya hanya digunakan untuk starter saja. Bisa dilanjutkan untuk sistem ISS nih kalau ada waktu untuk si empunya motor..

Dan Penulis masukan ke video untuk melihat bunyinya mirip sekali dengan Honda Beat ESP  milik sendiri ketika akan di starter hidup

Berikut Videonya sedikit buram (lagi Menabung buat beli kamera kecil untuk rekam video lebih baik lagi kedepannya 🙂 -red)  -> Klik-utk-hp

Nah Bakalan Oke nih untuk seri seri sport Honda pakai fitur starter seperti ini.

Semoga Tergugah ATPM,

Aside | Posted on by | Tagged , , , , , , , , | 6 Comments

CBR 1000 RR SP 2017 KEMBALI KE DESAIN AWAL KELAHIRAN CBR FIREBLADE “TOTAL CONTROL”

SASIS GEDEBONG PISANG BRO…

بِسْمِ اللّهِ الرَّحْمَنِ الرَّحِيْمِ

Salam bikers Nusantara,

2017 Honda CBR ComparisonHonda mengumumkan CBR 1000 RR untuk tahun 2017, dimana pembaharuan yang menggunakan konsep “Total Control” yang kembali ke desain awal berdasarkan desain Tadao Baba. Cukup lama setelah evolusi panjang Fireblade kembali lagi ke desain awalnya.

Klaim Honda yang membenahi Power Weight Ratio terbaik nomor 1 dalam sejarah keluarga Fireblade atau 14 % peningkatan dibanding model sebelumnya. Tentu penambahan fitur-fitur elektronik yang memang sudah harus diberikan mengingat jamannya elektronik. Kalau tidak ada fitur ini bisa kalah sama kompetitor yang lain (bahkan bisa di bully lagi  :p ).

Komparasi badan yang lebih kompak dan fitur elektronik yang di adopsi langsung dari RC213V-S serta penambahan power 10 Horsepower dari model sebelumnya yang berkitir mendekati 13.000 RPM (sebelumnya 12.250 RPM). Dan berikut Fitur adalah :

  • Ohlin Electronic Suspension Semi-Active yang pertama kali digunakan keluarga fireblade
  • Bi-directional Quickshiffter bisa naik -turun gigi tanpa hentakin gas maupun tarik kopling
  • Titanium Gas Tank (tangki bensin) versi massal pertama di dunia
  • Titanium Muffler (tabung knalpot dari titanium)
  • Magnesium Oli Pan (Dak penutup penampung oli bagian bawah motor)
  • Magnesium Cover Ignition (macam dak tutup magnet motor)
  • Honda Selectable Torque Control termasuk Rear Wheel Slip Control, Wheel Speed dan Lean Angle diukur dari basis teknologi Robot ASIMO
  • Throttle-by-Wire dengan pilihan 5 tingkat
  • Intelligent ABS (Gyro Base ABS) -> ini yang unik mengontrol maksimum tekanan rem ketika posisi motor menikung maupun lurus dan mendeteksi overbalance (geol-geol lah istilah anak motor 😀 -red)

Menurut Honda nanti akan ada 2 versi SP dan SP2 kalau melihat perbedaan fisik luar terlihat di peleknya saja. SP2 menggunakan Pelek Magnesium Forge buatan Marchesini.

Yang tidak nahan ituloh sasisnya gede kayak gedebong pisang..!! hehehe

2017-honda-cbr1000rr-sp-first-look-preview-11

CBR 1000 RR SP1

2017-honda-cbr1000rr-sp2-first-look-preview-2

CBR 1000 RR SP2

2017-honda-cbr1000rr-sp2-first-look-preview-32017-honda-cbr1000rr-sp-first-look-preview-102017-honda-cbr1000rr-sp-first-look-preview-9-400x267

Namun secara keseluruhan menurut penulis sudah ada kemajuan dari Fireblade terdahulunya. Dan ini hal positif untuk bersaing. Berikut penampakan video promosinya

hp->disini yah

Nah Bagaimana, tertarik membeli bagi kalian pecinta Fireblade ?

sumber : youtube dan  ultimatemotorcycling

Aside | Posted on by | Tagged , , , , , , , , , | 20 Comments